As exportações chinesas de energias alternativas aos combustíveis fósseis dispararam com a subida dos preços do petróleo e do gás após a guerra no Irão, com a energia solar a atingir níveis recorde.
Pequim,23 abr 2026 (Lusa) -- As exportações chinesas de energias alternativas aos combustíveis fósseis dispararam com a subida dos preços do petróleo e do gás após a guerra no Irão,com a energia solar a atingir níveis recorde.
Segundo a consultora Ember,as exportações de produtos solares atingiram 68 gigawatts (GW) em março,duplicando face a fevereiro.
O aumento foi impulsionado sobretudo por países de África e da Ásia,regiões mais afetadas pelo bloqueio "de facto" do estreito de Ormuz,por onde transitava cerca de 20% do petróleo e gás mundiais antes do conflito.
Estas duas regiões concentraram três quartos do aumento das vendas,com destinos como Índia,Malásia,Laos,Nigéria,Quénia ou Etiópia,embora também tenham sido registados níveis recorde de compras na Austrália e União Europeia.
No total,50 países bateram recordes de importações e outros 60 registaram máximos semestrais,enquanto o Médio Oriente foi a única região sem crescimento,devido às dificuldades logísticas.
A Ember sublinha que alternativas como a energia solar,baterias e veículos elétricos serão essenciais para reduzir a dependência dos combustíveis fósseis,num contexto de preços elevados e incerteza geopolítica.
Por categorias,a China exportou 32 GW de painéis solares em março,mais 91% do que em fevereiro,enquanto as vendas de células e lâminas de silício mais do que duplicaram (108%),atingindo cerca de 36 GW.
"À medida que os efeitos dos preços elevados do petróleo e do gás se fazem sentir no mercado global de energia,alternativas como a solar,as baterias e os veículos elétricos serão fundamentais para ajudar os países a tornarem-se mais resilientes e a reduzirem a dependência dos combustíveis fósseis",indica a Ember.
As vendas combinadas destes três segmentos aumentaram 70% em termos homólogos em março e 38% face ao mês anterior.
No caso dos veículos elétricos,a frota global destes automóveis representou uma procura equivalente a 1,8 milhões de barris de petróleo por dia,cerca de 13% da produção dos Estados Unidos.
Segundo a analista Leah Fahy,da Capital Economics,a China representa cerca de 25% das exportações globais de veículos elétricos (em valor) e mais de metade das exportações de células solares e baterias de iões de lítio,três setores que,embora representem apenas 4,5% do total das exportações chinesas,contribuíram com quase 20% do crescimento no ano passado.
A analista estima que,se estas vendas crescerem 50% este ano,poderão acrescentar dois pontos percentuais ao crescimento total das exportações chinesas,podendo chegar a cinco pontos caso dupliquem.
